AUTOBUS INTERPISTA COBUS 3000
AUTOBUS INTERPISTA COBUS 2400

www.contrac-cobus.de


AUTOBUS INTERPISTA COBUS 3000



IL COBUS 3000 è un autobus interpista a basso profilo avente una capacità di trasporto fino a 142 passeggeri.

Le principali peculiarità del mezzo COBUS, al contrario dei mezzi interpista convenzionali, sono le seguenti:

· Carrozzeria realizzata in alluminio secondo il sistema "CO-BOLT DESIGN" protetto da brevetto internazionale
· Testata di trazione ed assale portante industriale costruito da naw, una sussidiaria svizzera di MERCEDES BENZ


L'INTERNO
Alta qualità studiata nel minimo dettaglio, con colori armonici ed i materiali più moderni che oltrepassano i precedenti standards.
La posizione e l'installazione delle maniglie sono state progettate in base a test che garantiscono la massima stabilità e il comfort per passeggeri mentre il bus è in moto.
Il pavimento dove i passeggeri restano in piedi e la disposizione delle maniglie creano un "ambiente piacevole" all'interno del COBUS.


Massimo comfort grazie alle ampie porte su ogni lato (larghezza reale di apertura = 1.260 mm) e grazie al sistema di abbassamento per facilitare le operazioni di imbarco e sbarco di passeggeri.

Massimo comfort grazie alle ampie porte su ogni lato (larghezza reale di apertura = 1.260 mm) e grazie al sistema di abbassamento per facilitare le operazioni di imbarco e sbarco di passeggeri.


Il COBUS è leader sul mercato mondiale:
· totalmente affidabile
· più maneggevole
· prezzo competitivo L'autobus, che ha dato risultati eccellenti in tutto il continente.





CONTINUA...






 




DATI TECNICI
Lunghezza
13.788 mm
Larghezza
3.000 mm
Altezza
2.856 mm
Altezza interiore:
2.477 mm
Imbarco/sbarco:
280 mm
Motore:
Mercedes, Diesel
Trasmissione:
Allison, Automatik
Porte:
N° 3 porte ampie su ogni lato (standard) + porta conducente e co-driver
Capacità:
fino a 142 persone




DATI TECNICI DELLO CHASSIS
Interasse
7.100 mm
Lunghezza
13.995 mm
Larghezza
3.000 mm
Sbalzo posteriore
4.005 mm
Sbalzo anteriore
2.850 mm
Altezza del pavimento durante la marcia
350 mm
Altezza del pavimento durante le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri/C-PLS*
280 mm
Raggio di sterzata
13.500 mm
Trasmissione ALLISON
AT 545
Peso lordo del mezzo
20,4 t
Carico utile
9,4


DATI TECNICI DELLA CARROZZERIA:

Il mezzo è stato progettato e realizzato, nella sua configurazione standard qui di seguito descritta, come autobus interpista, in grado di rispondere a tutte le normali esigenze di operatività in ambito aeroportuale:

Pannelli
Alluminio
Struttura
Alluminio
Finestrini
Vetro SEKURIT
Parabrezza
Vetro stratificato
Capacità
Fino a 104 passageri
(di cui 10 seduti)

Sistema di condizionamento dell'aria previsto nel compartimento riservato al conducente ed al co-driver.


LISTA DEGLI ACCESSORI

  • sistema di condizionamento dell'aria nel compartimento del conducente e del compartimento passeggeri
  • trasmissione automatica
  • 6 porte di accesso per i passeggeri (3 porte per ogni lato),
  • tutte le porte sono extra larghe (larghezza reale di apertura = 1.260 mm) per permettere un agevole flusso die passeggeri ed un breve ciclo di tempo per le operazioni di imbarco e sbarco degli stessi. La cabina di guida è provvista di 2 porte di accesso di cui una per il conducente e una per il co-driver.
    Sistema di comunicazione interno con microfono situato nella postazione del conducente e 8 altoparlanti nel compartimento passeggeri
  • vetri atermici
  • riflettori laterali (sicurezza!)
  • riflettori lenticolari supplementari al di sopra delle 6 porte di accesso dei passeggeri per garantire la massima sicurezza durante le operazioni di imbarco e sbarco degli stessi
  • parasole a rullo nella posizione del conducente
  • vetri azionati elettricamente nella posizione del conducente e del co-driver
  • colore verniciatura bianco RAL 9010.
  • staffe sollevatore a forche per rimozione agevole del motore, della trasmissione ecc.
  • sistema di scarico a 2 vie
  • essiccatori aria automatici a 2 camere nel sistema pneumatico
  • sistema di abbassamento pneumatico per facilitare le operazioni di imbarco e sbarco di passeggeri (altezza di ingresso solamente di 280-290 mm)