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COMFORT Le comode dimensioni, che permettono una facile regolazione dei sedili, una regolazione ergonomica della strumentazione e dei comandi,un comodo porta documenti, ventilazione e riscaldamento eccellenti rendono il volo con il CT2K molto confortevole, sicuro e tranquillo. Cockpit con rivestimento in pelle, pacchetto comfort, Nav/Com, e Transponder e GPS DURATA La struttura in fibra di carbonio offre grandi vantaggi ed il CT2K è il migliore in termini di resistenza, durata, peso, resistenza alla corrosione, resistenza alla fatica. Per queste ragioni questo moderno metodo di produzione è diventato sempre più diffuso per aerei commerciali civili e militari - come anche per gli aerei di linea - con fibra di carbonio utilizzata per la costruzione dell' aereo completo o semplicemente per le strutture soggette ad uno stress elevato. L'utilizzo di fibra di carbonio per l' aviazione sta aumentando molto rapidamente, nonostante i costi più elevati della costruzione in fibra di carbonio paragonati a quelli di una costruzione convenzionale in alluminio. Un moderno aereo deve essere costruito con una tecnologia moderna ! Il CT2K è costruito completamente con la tecnologia della fibra di carbonio. Invece di avere una mano di finitura GEL ( che non è resistente ai raggi UV) il CT2K ha una mano di finitura in 2 componenti in poliuretano che è altamente resistente ad una lunga esposizione ai raggi UV. Dettaglio dei tips alari

ASSISTENZA Il CT2K richiede solo una manutenzione eun' assistenza minima. Per i nuovi clienti del CT vengono organizzati dei corsi di manutenzione gratuiti di due /tre giorni presso i centri di assistenza Flight Design.Durante il corso di addestramento il cliente imparerà ad effettuare la manutenzione, l'assistenza e piccoli lavori di riparazione. Il cliente potrà rendersi conto di com'è semplice effettuare questi lavori o potrà scegliere di farli eseguire nei centri di assistenza Flight Design a prezzi economici. Contrariamente a quanto alcuni pensano, i costi di riparazione per le strutture in fibra di carbonio sono generalmente molto più bassi di quelli per aerei tubi e tela convenzionali. Le riparazioni in fibra di carbonio possono essere effettuate nella maggior parte dei paesi in quanto i materiali sono prontamente reperibili. DATI MOTORE Rotax 912 Rotax 912 S 80 CV / 5.800 RPM Carburante: Super senza piombo Super Plus Consumo medio carburante: 8-16 100 CV / 5.800 RPM Carburante: AVGAS 100 LL Super senza piombo Consumo medio carburante: 8-16 VIAGGI Più volate con il CT2K più lui vi dimostra la sua superiorità !!! CT2K ha un autonomia di 2.000 km e ha un bagagliaio che può contenere tutte le cose necessarie per il vostro viaggio: dalla tenda e l'equipaggiamento da campeggio al Vostro miglior abito da galà! Durante i vostri voli l'ampia cabina e sedili confortevoli vi porteranno attraverso l'Europa regalandovi meravigliosi week-end e vacanze. Veduta della Prussia dell'Est. Con 7 Ct volando in Lituania e ritorno.2.500 km in 4 giorni.